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| Savo : un des plus grands désastres de la Marine américaine |
... nord-est de l'île Savo, 09 août 1942, 01h50
"Que la lumière soit, et la lumière fut"
Et de fait, à 01h50, à la stupéfaction des équipages américains, leurs navires s'illuminent sous l'action des puissants projecteurs des croiseurs japonais qui, une fois de plus sans être repérés, sont parvenus à se positionner à bâbord comme à tribord !
Et aussitôt, l'enfer se déchaîne ! En quelques minutes, l'Astoria, ciblé par le Chokai puis par trois autres croiseurs japonais, est transformé en amas de ferrailles et ravagé par les explosions. Désemparé et à la dérive, il sombrera peu après 12h00.
Pris en tenaille entre les Aoba, Furutaka, et Tenryū, et atteint par deux torpilles de ce dernier, le Quincy est rapidement réduit à l'impuissance, non sans avoir au moins eu la satisfaction de mettre un coup au but particulièrement chanceux sur le Chokai... qu'il ne visait même pas ! Atteint une nouvelle fois par une torpille de l'Aoba, et avec tout son personnel de passerelle tué, le croiseur américain s'enfonce par la proue, et s'engloutit à 02h38.
Atteint à 01h55 par deux torpilles du décidément infatigable Chokai, puis martelé par l'ensemble des croiseurs japonaises, le Vincennes brûle quant à lui d'une extrémité à l'autre. Bientôt abandonné par son équipage, il coule à 02h50
A 02h16, la Bataille de Savo, que beaucoup d'Américains qualifieront amèrement de "Battle of the Sitting Ducks", de "Bataille des canards posés sur l'eau", se termine sur décision de Mikawa lui-même, qui a toutes les raisons d'être satisfait mais doit à présent déterminer la suite qu'il entend donner à cette affaire...
"Que la lumière soit, et la lumière fut"
Et de fait, à 01h50, à la stupéfaction des équipages américains, leurs navires s'illuminent sous l'action des puissants projecteurs des croiseurs japonais qui, une fois de plus sans être repérés, sont parvenus à se positionner à bâbord comme à tribord !
Et aussitôt, l'enfer se déchaîne ! En quelques minutes, l'Astoria, ciblé par le Chokai puis par trois autres croiseurs japonais, est transformé en amas de ferrailles et ravagé par les explosions. Désemparé et à la dérive, il sombrera peu après 12h00.
Pris en tenaille entre les Aoba, Furutaka, et Tenryū, et atteint par deux torpilles de ce dernier, le Quincy est rapidement réduit à l'impuissance, non sans avoir au moins eu la satisfaction de mettre un coup au but particulièrement chanceux sur le Chokai... qu'il ne visait même pas ! Atteint une nouvelle fois par une torpille de l'Aoba, et avec tout son personnel de passerelle tué, le croiseur américain s'enfonce par la proue, et s'engloutit à 02h38.
Atteint à 01h55 par deux torpilles du décidément infatigable Chokai, puis martelé par l'ensemble des croiseurs japonaises, le Vincennes brûle quant à lui d'une extrémité à l'autre. Bientôt abandonné par son équipage, il coule à 02h50
A 02h16, la Bataille de Savo, que beaucoup d'Américains qualifieront amèrement de "Battle of the Sitting Ducks", de "Bataille des canards posés sur l'eau", se termine sur décision de Mikawa lui-même, qui a toutes les raisons d'être satisfait mais doit à présent déterminer la suite qu'il entend donner à cette affaire...
1 commentaire:
Le Combat de nuit (sans radar) était une spécialité japonaise...et avant que les américains ne s'aguerrissent (en profitant de radars perfectionnés couplés à la direction de tir des pièces d'artillerie) les attaques de nuit avec des croiseurs ou des destroyers (pour pilonner les troupes et les navires de débarquement mais aussi exfiltrer les garnisons japonaises) deviendront si fréquentes et si bien réglées, avec la régularité d'un train, que les américains les baptisero "Tokyo express", ce qui veut tout dire...
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