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| Chargement de bombes sur un Lancaster : de tout pour détruire une ville... |
... reste que bombarder et re-bombarder sans cesse la même ville dans le but, au moins avoué, de détruire les usines qui s’y trouvent et d’en stopper définitivement la production représente un coût énorme, ne serait-ce qu’en appareils ou en aviateurs, pour le Bomber Command et, plus tard, pour la 8ème Air Force, dès lors tous deux à la recherche d’une solution plus efficace pour en finir avec la résistance des Allemands, et avec celle du béton allemand.
La solution la plus évidente est de bombarder à saturation, c-à-d de recourir au "carpet bombing" en se disant que, sur des milliers de bombes, il y en aura forcément bien quelques-unes qui réussiront à se frayer un chemin jusqu’à la cible.
Mais cette méthode entraîne cependant un extraordinaire gaspillage de munitions, en plus de mobiliser un nombre sans cesse croissant de bombardiers, qui aboutira aux célèbres "raids de mille avions",... dont la magie du chiffre masque trop souvent l'inefficacité pratique.
On peut aussi accroître la taille - et donc le poids - des bombes elles-mêmes, en se disant là encore qu'une seule bombe plus grosse et plus lourde causera forcément davantage de dégâts que dix bombes légères.
Les Britanniques vont même devenir les champions incontestés de cette discipline très particulière, notamment avec leurs "Blockbusters" capables - comme leur nom l’indique - de provoquer l’effondrement d’un pâté de maisons au complet, mais aussi avec leurs "Tallboy" de 5.4 tonnes, et leurs "Grand Slam"... de 10 tonnes, qui nécessiteront cependant l’emploi de Lancaster spécialement modifiés.
Mais il n'en subsiste pas moins de nombreux inconvénients, et en particulier un coût élevé.
Heureusement - si l’on ose dire - il existe un moyen bien plus simple de provoquer un maximum de dégâts, un moyen que les Allemands ont du reste développé et testé eux-mêmes en Espagne dès 1936...
... l’Incendie.
La solution la plus évidente est de bombarder à saturation, c-à-d de recourir au "carpet bombing" en se disant que, sur des milliers de bombes, il y en aura forcément bien quelques-unes qui réussiront à se frayer un chemin jusqu’à la cible.
Mais cette méthode entraîne cependant un extraordinaire gaspillage de munitions, en plus de mobiliser un nombre sans cesse croissant de bombardiers, qui aboutira aux célèbres "raids de mille avions",... dont la magie du chiffre masque trop souvent l'inefficacité pratique.
On peut aussi accroître la taille - et donc le poids - des bombes elles-mêmes, en se disant là encore qu'une seule bombe plus grosse et plus lourde causera forcément davantage de dégâts que dix bombes légères.
Les Britanniques vont même devenir les champions incontestés de cette discipline très particulière, notamment avec leurs "Blockbusters" capables - comme leur nom l’indique - de provoquer l’effondrement d’un pâté de maisons au complet, mais aussi avec leurs "Tallboy" de 5.4 tonnes, et leurs "Grand Slam"... de 10 tonnes, qui nécessiteront cependant l’emploi de Lancaster spécialement modifiés.
Mais il n'en subsiste pas moins de nombreux inconvénients, et en particulier un coût élevé.
Heureusement - si l’on ose dire - il existe un moyen bien plus simple de provoquer un maximum de dégâts, un moyen que les Allemands ont du reste développé et testé eux-mêmes en Espagne dès 1936...
... l’Incendie.
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