... 4 juillet 1942, 21h11
Jusqu'à maintenant, la chance a en effet remarquablement favorisé un PQ17 qui, malgré tous les efforts des aviateurs et sous-mariniers allemands, n'a finalement perdu que trois navires et une poignée de marins.
Mais la chance a toujours été une maîtresse versatile, et celle-ci décide de se donner à un nouveau maître lorsque, à 21h11, un message de Londres arrive soudainement sur la passerelle du croiseur London, toujours occupé à escorter le convoi.
"Très urgent. La force de croiseurs doit se retirer immédiatement vers l'Ouest à grande vitesse"
Dix minutes plus tard, un autre message sème carrément la stupeur.
"Urgent. En raison de la menace de navires de surface, le convoi doit se disperser et faire route vers les ports russes"
Quelques secondes plus tard, un troisième message clôt le débat.
"Très urgent. Mon ordre de 21h23. Le convoi doit être dispersé"
Le cuirassé Tirpitz vient donc de sortir de son antre...
Jusqu'à maintenant, la chance a en effet remarquablement favorisé un PQ17 qui, malgré tous les efforts des aviateurs et sous-mariniers allemands, n'a finalement perdu que trois navires et une poignée de marins.
Mais la chance a toujours été une maîtresse versatile, et celle-ci décide de se donner à un nouveau maître lorsque, à 21h11, un message de Londres arrive soudainement sur la passerelle du croiseur London, toujours occupé à escorter le convoi.
"Très urgent. La force de croiseurs doit se retirer immédiatement vers l'Ouest à grande vitesse"
Dix minutes plus tard, un autre message sème carrément la stupeur.
"Urgent. En raison de la menace de navires de surface, le convoi doit se disperser et faire route vers les ports russes"
Quelques secondes plus tard, un troisième message clôt le débat.
"Très urgent. Mon ordre de 21h23. Le convoi doit être dispersé"
Le cuirassé Tirpitz vient donc de sortir de son antre...
1 commentaire:
Bonjour et bravo mpour le blog
L'amiral Dudley Pound (bien vieux et miné par le stress, il ne lui reste que peu de temps à vivre et il lui arrive de faire des siestes flash en plein boulot) a utilisé le verbe to scatter (éparpiller) pour le 2° message, ce qui suggérait de faire route individuellement , rendant encore plus vulnérables les bateaux isolés...en plus , il y a eu l'épisode des destroyers de l'escorte propre du convoi (commandés par Broome) qui étaient à cours de mazout et sans bonnes possibilités de ravitaillement après le torpillage d'un des pétroliers d'escadre et qui sont rentrés en Angleterre...une décision qui a contribué au carnage ...Broome a d'ailleurs intenté après guerre un procès au journaliste-historien David Irving qui selon lui avait été trop critique de sa décision
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