7370 - une solide raclée

Les destroyers Blue et Patterson évacuent les survivants du Canberra qui sera bientôt sabordé

... Guadalcanal, 09 août 1942

A Guadalcanal, les Marines ont contemplé une bonne partie de la nuit le formidable spectacle pyrotechnique qui se déroulait au large, avec ses fusées éclairantes multicolores, ses éclairs de canons, ses jets de flammes, et aussi le rougeoiement d'incendies en train de faire rage.

Et après le succès de Midway, et l'extraordinaire facilité de leur propre débarquement sur l'île, chacun parmi eux s'est dit que la Marine impériale japonaise était en train de subir une nouvelle et solide raclée.

Dès les premières heures de la matinée, hélas, la nouvelle n'a pas tardé à se répandre qu'en fait de raclée, c'était au contraire la Navy qui venait de se l'offrir !

Et quelle raclée ! Les croiseurs Quincy et Vincennes reposent au fond de ce Détroit de Savo que l'on rebaptisera bientôt Ironbottom Sound, c-à-d "Détroit au fond de ferraille", tant les carcasses de navires vont s'y accumuler au cours des prochains mois.

Encore à flots, mais réduit à l'état d'épave, et incapable de naviguer, le Canberra australien les a rejoint à 08h00, sabordé sur ordre de l'amiral Turner, et il a été suivi, quatre heures plus tard, par l'Astoria, complètement à la dérive et qui prenait l'eau telle une passoire.

Et la débâcle ne s'arrête pas là puisque le Chicago, avec son étrave à demi-arrachée, est hors de combat et s'apprête à retraiter vers un chantier naval qui l'hébergera pour les six prochains mois, et que deux destroyers ont eux-même été sévèrement endommagés.

Mais le plus grave, pour les Marines, c'est évidemment la décision prise par Turner de lever l'ancre...