Face à la Royal Navy, la Kaiserlische Marine de Guillaume II, retranchée dans ses ports, a d'ailleurs brillamment joué ce rôle tout au long la Première Guerre mondiale, et le cuirassé Tirpitz, claquemuré dans son fjord norvégien, s'apprête à faire encore mieux lors de celle-ci (1)
Mais pour être efficace, ou plus exactement viable, pareil concept suppose évidemment que l'ennemi attache une quelconque importance militaire à la dite dissuasion et - surtout - qu'il ne soit pas en mesure de l'annihiler aisément et quand bon lui semble !
Face à une Aviation japonaise désormais en mesure, depuis ses bases indochinoises, de rallier Singapour d'un seul coup d'aile, c'est tout de même beaucoup demander : lors d'une attaque audacieuses sur Tarente, en novembre de l'année précédente (2), les bombardiers-torpilleurs britanniques n'ont-ils d'ailleurs pas mis hors de combat la moitié du corps de bataille italien ancré dans la rade ?
Certes, aucune formation aérienne n'est encore parvenue - au grand dam des partisans de Billy Mitchell - à couler un cuirassé évoluant à pleine vitesse en haute mer, mais ces mêmes bombardiers-torpilleurs britanniques n'en ont pas moins réussi, en mai, en plein Océan Atlantique, à rendre le Bismarck ingouvernable, et à le livrer ainsi pieds et poings liés au King George V et au Rodney, tandis qu'au même moment, au large de la Crète, la Luftwaffe allemande expédiait le vieux Warspite (3) dans un chantier de réparations qui allait l'héberger durant plusieurs mois !
Lentement mais sûrement, le Drame de Kuantan est en train de se mettre en place...
(1) Saviez-vous que... Coulez le Tirpitz
(2) Saviez-vous que... 3746 à 3748
(3) Saviez-vous que... The Grand Old Lady
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