... 14h20
A 14h20, les avant-gardes de Hipper et de Beatty sont séparées d'une soixantaine de kilomètres, donc invisibles l'une de l'autre.
Mais à mi-chemin entre les deux, donc visible par l'un et l'autre camp, un mystérieux navire vient d'apparaître, en l’occurrence le N-J Fjord, un bien innocent vapeur norvégien simplement coupable de se trouver au mauvais endroit et au mauvais moment.
Presque simultanément, les croiseurs légers Elbing (côté allemand), Galatea et Phaeton (côté britannique) décident de quitter leur ligne respective pour s'en aller renifler cet intrus, avec pour conséquence de bientôt s'apercevoir les uns les autres !
"Messieurs les Anglais, tirez les premiers", et de fait c'est le Galatea qui, à 14h28, donne le coup d'envoi, mais c'est l'Elbing qui, huit minutes plus tard, s'offre le premier coup au but : un 150mm qui touche le Galatea... sans exploser.
Un marin du croiseur anglais se précipite aussitôt pour le jeter à la mer.
"Nom de Dieu qu'il est chaud, le salaud !", s'exclame-t-il en retirant sa main encore plus vite qu'il ne l'avait avancée.
La Bataille du Jutland vient de commencer.
1 commentaire:
comme son nom ne le suggère pas, le N.J. Fjord était danois pas norvégien. ok, je chipote... ;-)
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