... la nomination d'Albert Speer à la tête du Ministère de l'Armement s'était traduite par une augmentation vertigineuse de la production de guerre. Dans le domaine aéronautique, celle-ci passa de moins de 10 000 avions en 1941, à 16 000 en 1942, 26 000 en 1943, et 40 000 en 1944.Avec ceux des blindés ou des sous-marins, qui connurent une progression analogue, ces chiffres sont souvent invoqués pour dénoncer la totale inefficacité des bombardements anglo-américains sur l'Allemagne, dont le seul résultat concret n'aurait finalement consisté qu'à détruire des milliers de maisons et tuer des centaines de milliers de civils.
La réalité est pourtant fort différente : si les bombardements n'empêchèrent pas la production, ils provoquèrent sa dispersion sur une multitude de sites et chez une pléthore de sous-traitants, dont les activités étaient très difficile à coordonner et à contrôler.
En plus des sabotages et des malfaçons liés à l'emploi d'une main d'oeuvre non qualifiée, forcée ou carrément concentrationnaire, il en résulta une gigantesque pagaille : alors que, sur le Front, les unités continuaient à se battre avec des appareils souvent périmés ou en mauvais état, des milliers de cellules flambant neuves continuaient de s'accumuler dans les forêts, les usines souterraines ou les tunnels ferroviaires.
Le Reich produisait de plus en plus d'avions, mais n'avait plus les pilotes qualifiés ni l'essence pour les faire voler, à supposer-même qu'on soit parvenu à les acheminer jusqu'au Front.
Après l'échec d'une offensive majeure de la Luftwaffe contre les bombardiers alliés, le 2 novembre 1944 - nous y reviendrons - Hitler, fou de rage, s'exclama : "J'ai engagé 260 chasseurs et ai obtenu 20 victoires. Si j'en déploie 2 000, je n'aurais que 200 victoires. Ce qui signifie que je ne puis en aucune manière compter sur ces machines, même si elles sortent d'usine à un rythme infernal. Elles ne font que dévorer de la main d'oeuvre et des matériaux" (1)
(1) Fana de l'Aviation, HS 28, page 76
Aucun commentaire:
Publier un commentaire