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| Churchill (à gauche) et Churchill, en 1913 |
... 15 mai 1915
Mais c'est à Londres que les tensions sont évidemment les plus vives !
Constatant, début mai, l'impasse dans laquelle se trouvait à son tour rendue l'Infanterie, l'amiral de Robeck a en effet suggéré de lancer... une nouvelle attaque navale sur le détroit, bref de refaire pour ainsi dire à l'identique ce qu'on avait déjà tenté, sans succès, le 18 février !
Cette proposition a - on s’en doute - été aussitôt approuvée par Churchill, mais catégoriquement rejetée par plusieurs membres du Cabinet, à commencer - sans surprise non plus - par Lord Fisher, lequel s’est vite emporté, menaçant même, et une fois de plus, de démissionner si on ne lui accordait pas les pleins pouvoirs sur tout le domaine naval et, en particulier sur les crédits destinés à la Marine et à la construction de nouveaux bâtiments.
Entre Churchill et Fisher, c-à-d entre le Premier Lord de l’Amirauté et celui de la Mer, les relations sont depuis longtemps exécrables, mais les menaces du second persuadent cette fois le Premier Ministre libéral Herbert Henry Asquith de trancher en faveur de Churchill, et donc d'accepter la démission que Fisher lui propose !
Exit donc Fisher, que l'on remplace par un quasi inconnu, Henry Jackson, dont la principale qualité est en définitive de ne jamais faire de vagues (1), mais la victoire de Churchill n’en est pas une, d’abord parce qu’Asquith refuse lui aussi toute idée de tenter de forcer à nouveau les détroits par la mer, et ensuite, et surtout, parce que ce triste épisode vient une fois de plus d’aviver les tensions qui existent au sein du Cabinet, et d’inciter Asquith à rechercher un gouvernement de large coalition…
Mais c'est à Londres que les tensions sont évidemment les plus vives !
Constatant, début mai, l'impasse dans laquelle se trouvait à son tour rendue l'Infanterie, l'amiral de Robeck a en effet suggéré de lancer... une nouvelle attaque navale sur le détroit, bref de refaire pour ainsi dire à l'identique ce qu'on avait déjà tenté, sans succès, le 18 février !
Cette proposition a - on s’en doute - été aussitôt approuvée par Churchill, mais catégoriquement rejetée par plusieurs membres du Cabinet, à commencer - sans surprise non plus - par Lord Fisher, lequel s’est vite emporté, menaçant même, et une fois de plus, de démissionner si on ne lui accordait pas les pleins pouvoirs sur tout le domaine naval et, en particulier sur les crédits destinés à la Marine et à la construction de nouveaux bâtiments.
Entre Churchill et Fisher, c-à-d entre le Premier Lord de l’Amirauté et celui de la Mer, les relations sont depuis longtemps exécrables, mais les menaces du second persuadent cette fois le Premier Ministre libéral Herbert Henry Asquith de trancher en faveur de Churchill, et donc d'accepter la démission que Fisher lui propose !
Exit donc Fisher, que l'on remplace par un quasi inconnu, Henry Jackson, dont la principale qualité est en définitive de ne jamais faire de vagues (1), mais la victoire de Churchill n’en est pas une, d’abord parce qu’Asquith refuse lui aussi toute idée de tenter de forcer à nouveau les détroits par la mer, et ensuite, et surtout, parce que ce triste épisode vient une fois de plus d’aviver les tensions qui existent au sein du Cabinet, et d’inciter Asquith à rechercher un gouvernement de large coalition…
(1) plus intéressé par l'administration de la guerre que par la guerre, Jackson sera à son tour, remplacé, en décembre 1916, par le beaucoup plus flamboyant John Jellicoe
2 commentaires:
C'est plutôt Churchill et Sir Jacky Fisher, non???
Fisher était déjà moiutié gâteux à cette époque à ce que disent les mauvaises langues
Bonjour
toujours un excellent travail sur ce superbe blog .
une erreur s'est glissé dans le titre de la photo .
Lord Fisher n'est pas nommé (Churchill (à gauche) et Churchill, en 1913)
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