... avant d’expédier le Tirpitz à Tromsø, les Allemands avaient imaginé de l’ancrer au-dessus d’un massif de sable et de rochers qui, en cas de naufrage, lui éviterait au moins de chavirer.Des travaux avaient d’ailleurs été menés en ce sens, mais l’explosion de près d’une trentaine (!) de Tallboy sur ou à proximité du cuirassé a réduit tous cet effort à néant.
De fait, après s’être stabilisé quelques instants à 20 degrés de gîte, le grand navire reprend sa glissade. A 40 degrés, son commandant n’a plus d’autre choix que d’ordonner l’évacuation générale.
Vers 09h58, l’explosion d’une des soutes à munitions déchire les entrailles du Tirpitz et projette les 1 100 tonnes de la tourelle C à plusieurs mètres de hauteur.Quelques instants plus tard, le navire se renverse, quille en l’air et superstructures profondément enfoncées dans la vase.
C’est fini : en moins de 20 minutes, une trentaine de bombardiers lourds viennent de venger trois années d’humiliations, et mettre un terme définitif à la triste et peu édifiante carrière du plus puissant navire de guerre allemand, dont plus de 700 hommes, piégés à l’intérieur, vont connaître une mort atroce...
Aucun commentaire:
Publier un commentaire