... s'il faut de tout pour faire un monde, il faut assurément toutes sortes d'avions pour faire une guerre.Né en 1934 d'une commande des Imperial Airways britanniques pour un avion de transport léger capable d'emporter quatre passagers à plus de 200 kms/h, l'Avro "Anson" ne partageait évidemment aucune pièce commune avec son illustre cousin "Lancaster" de bombardement.
Il fut pourtant réquisitionné par l'armée britannique, et construit à plusieurs milliers d'exemplaires jusqu'en 1952.
Bon à tout faire, et constamment amélioré au fil des années, le "duty" Anson, servit tour à tour dans le transport, l'entraînement à la navigation ou le bombardement, opérant partout dans le monde, des îles britanniques à la Rhodésie en passant par l'Inde ou l'Afghanistan, et ne quittant définitivement le service actif que six ans plus tard, par un ultime vol en formation au dessus du Hampshire...
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