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| Le porte-avions lourd de classe Essex : l'arme absolue dans le Pacifique |
... en effet, bien que beaucoup moins modernisés durant l'entre-deux-guerres, les cuirassés américains bénéficieront bientôt, avec le radar, d'un avantage technologique formidable sur leurs adversaires, qui leur permettra de "voir" dans n'importe quelle circonstance et qui, couplé à un calculateur de tirs, leur garantira ensuite de bien meilleures chances de mettre au but, comme nous le constaterons d'ailleurs aux Salomons et aux Philippines.
Et s'agissant des porte-avions, et même si elle ne paraît pour l'heure guère évidente, la supériorité américaine sera encore plus grande : les porte-avions américains sont globalement mieux construits et mieux compartimentés que leurs adversaires, donc plus à même de résister à d'importants dommages au combat.
Mais, en général, ils sont aussi, et surtout, bien plus gros et dotés d'un pont d'envol de plus grande dimension, ce qui, couplé à l'usage de catapultes - un "luxe occidental" dont les porte-avions japonais sont et demeureront toujours dépourvus - leur permettra également de mettre en œuvre davantage d'avions, et des avions plus lourds, donc plus résistants aux coups, mais aussi davantage en mesure d'emporter d'impressionnantes charges offensives.
En cette fin des années 1930, à l'heure où, en Allemagne, Hitler est parvenu au Pouvoir et a commencé à entraîner l'Europe entière sur le chemin d'une nouvelle guerre, on n'en est néanmoins pas encore là et, à l'exception de quelques marins, dont William Halsey qui, le 1er mars 1938 vient d'être promu contre-amiral, peu de gens imaginent en fait le rôle décisif que vont bientôt jouer les porte-avions...
Et s'agissant des porte-avions, et même si elle ne paraît pour l'heure guère évidente, la supériorité américaine sera encore plus grande : les porte-avions américains sont globalement mieux construits et mieux compartimentés que leurs adversaires, donc plus à même de résister à d'importants dommages au combat.
Mais, en général, ils sont aussi, et surtout, bien plus gros et dotés d'un pont d'envol de plus grande dimension, ce qui, couplé à l'usage de catapultes - un "luxe occidental" dont les porte-avions japonais sont et demeureront toujours dépourvus - leur permettra également de mettre en œuvre davantage d'avions, et des avions plus lourds, donc plus résistants aux coups, mais aussi davantage en mesure d'emporter d'impressionnantes charges offensives.
En cette fin des années 1930, à l'heure où, en Allemagne, Hitler est parvenu au Pouvoir et a commencé à entraîner l'Europe entière sur le chemin d'une nouvelle guerre, on n'en est néanmoins pas encore là et, à l'exception de quelques marins, dont William Halsey qui, le 1er mars 1938 vient d'être promu contre-amiral, peu de gens imaginent en fait le rôle décisif que vont bientôt jouer les porte-avions...
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