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| La disposition des bâtiments, dans la rade de Pearl Harbor |
... mais si les aviateurs japonais s’en sont naturellement pris en priorité aux grosses unités, des bâtiments plus petits, dont plusieurs croiseurs et destroyers, ont également fait les frais de l’attaque, de même que près de 200 avions, que l’on avait fort imprudemment parqués aile contre aile pour mieux les préserver… d’éventuels sabotages de la part des nippo-américains fort nombreux à Hawaï et à présent condamnés, à brève échéance, à la déportation sur le continent.
Près de 2 500 soldats, marins et officiers ont été tués, de même qu’une quarantaine de civils.
Les Japonais, de leur côté, ne déplorent que la perte d’une trentaine d’avions et d’une cinquantaine de pilotes et navigants.
Rentrés sur leurs bâtiments, les aviateurs japonais exultent mais personne parmi eux n’a pourtant aperçu le moindre porte-avions américains !
Et pour cause : retardé, comme nous l’avons vu, en s’en revenant de Wake Island, l’Enterprise de Halsey se trouve encore à ce moment à près de 300 kms de Pearl Harbor; le Lexington est quant à lui toujours en route pour Midway, où il doit également livrer des chasseurs de complément; quant au Saratoga, il vient à peine de quitter San Diego à destination d’Hawaï.
Croyant néanmoins à la présence d’un ou peut-être deux porte-avions dans le voisinage, les aviateurs réclament de Nagumo qu’il se lance immédiatement à leur recherche, mais ce dernier refuse, tout comme il refuse quelques instants plus tard une autre demande visant à lancer une troisième vague d’attaque sur Pearl Harbor, pour s’en prendre cette fois aux dépôts de carburant, qui sont demeurés largement intacts…
Près de 2 500 soldats, marins et officiers ont été tués, de même qu’une quarantaine de civils.
Les Japonais, de leur côté, ne déplorent que la perte d’une trentaine d’avions et d’une cinquantaine de pilotes et navigants.
Rentrés sur leurs bâtiments, les aviateurs japonais exultent mais personne parmi eux n’a pourtant aperçu le moindre porte-avions américains !
Et pour cause : retardé, comme nous l’avons vu, en s’en revenant de Wake Island, l’Enterprise de Halsey se trouve encore à ce moment à près de 300 kms de Pearl Harbor; le Lexington est quant à lui toujours en route pour Midway, où il doit également livrer des chasseurs de complément; quant au Saratoga, il vient à peine de quitter San Diego à destination d’Hawaï.
Croyant néanmoins à la présence d’un ou peut-être deux porte-avions dans le voisinage, les aviateurs réclament de Nagumo qu’il se lance immédiatement à leur recherche, mais ce dernier refuse, tout comme il refuse quelques instants plus tard une autre demande visant à lancer une troisième vague d’attaque sur Pearl Harbor, pour s’en prendre cette fois aux dépôts de carburant, qui sont demeurés largement intacts…
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