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| Le Tiger II : 500 litres au 100 kms... sur route ! |
… mais quelles que soient leurs caractéristiques respectives, tous ces blindés souffrent du même et terrible handicap : un appétit démesuré pour une essence depuis longtemps devenue une denrée fort rare en Allemagne.
Et ce handicap est naturellement exacerbé dans le cas des Tiger qui, malgré les quelque 860 litres de leurs réservoirs peinent à parcourir 170 kms !
Encore ce résultat n’est-il possible que sur route : en tout-terrain, au combat, dans la neige, et par des températures négatives, l'autonomie de ces monstres sera facilement réduite de moitié, voire des deux-tiers !
Des stocks ont évidemment été constitués pour l’offensive, mais sur les 33 millions de litres que les planificateurs de Wacht am Rhein estiment nécessaires pour se rendre jusqu’à Antwerpen, seul le tiers a jusqu’ici été livré !
Avant-même de démarrer, il est donc entendu que le seul moyen de toucher au but sans tomber en panne sèche en cours de route est de mettre la main sur les stocks d’essence américains situés sur le parcours, ce qui implique évidemment de s’en emparer, et surtout de s’en emparer intacts, perspective qui on le devine, est loin d’être garantie !
Et ce handicap est naturellement exacerbé dans le cas des Tiger qui, malgré les quelque 860 litres de leurs réservoirs peinent à parcourir 170 kms !
Encore ce résultat n’est-il possible que sur route : en tout-terrain, au combat, dans la neige, et par des températures négatives, l'autonomie de ces monstres sera facilement réduite de moitié, voire des deux-tiers !
Des stocks ont évidemment été constitués pour l’offensive, mais sur les 33 millions de litres que les planificateurs de Wacht am Rhein estiment nécessaires pour se rendre jusqu’à Antwerpen, seul le tiers a jusqu’ici été livré !
Avant-même de démarrer, il est donc entendu que le seul moyen de toucher au but sans tomber en panne sèche en cours de route est de mettre la main sur les stocks d’essence américains situés sur le parcours, ce qui implique évidemment de s’en emparer, et surtout de s’en emparer intacts, perspective qui on le devine, est loin d’être garantie !
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