... à la Bataille de Punta Stilo, ni les appareils italiens basés à terre, ni ceux, britanniques, embarqués sur l'Eagle, n'ont fait preuve de la moindre efficacité.
Côté italien, cela tient surtout à la totale inadéquation des trimoteurs Marchetti, bombardiers horizontaux de moyenne altitude, à l'attaque de navires en mer, cibles de petites dimensions et constamment en mouvement.
La solution viendra plus tard - et trop tard - avec la création des escadrilles d'"Aerosiluranti" (1), qui troqueront leurs bombes pour des torpilles
Côté britannique,et malgré leur aspect pour le moins désuet et leurs performances limitées, les biplans Swordfish ou Albacore sont raisonnablement efficaces dans la lutte anti-navires.
Le problème vient plutôt du bâtiment chargé de les mettre en œuvre : converti tant bien que mal - et plutôt mal que bien - en porte-avions à partir de 1918, puis mis en service en 1924, l'Eagle n'est plus du tout à la hauteur de la situation et des exigences de la guerre moderne.
Filant à peine 24 nœuds, et tout juste capable d'embarquer une grosse vingtaine d'avions, son manque de performance et de capacité d'emport représentent aujourd'hui un véritable handicap, et surtout un frein à toute action offensive, comme l'arrivée de l'Illustrious va d'ailleurs le démontrer...
(1) Saviez-vous que... 1956
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