![]() |
| Le Fokker D XXI : l'avion le plus "moderne" de l'Aviation danoise en 1940 |
Au Danemark, et comme en Norvège, les signes avant-coureurs d’une invasion allemande n’ont pourtant pas manqué non plus mais, comme en Norvège, les autorités se sont auto-persuadées que leur neutralité revendiquée, le précédant de la 1ère G.M., et aussi leur complaisance envers le Reich et son Führer, suffiraient à épargner le Royaume.
Et parlant de complaisance, aucun "Plan B" n’a véritablement été prévu en cas d’attaque : on a au contraire, et histoire de ne pas provoquer la Bête, estimé préférable... de s’abstenir de toute préparation défensive, fut-elle minimale !
Aucune mobilisation générale n’a ainsi été décrétée, et même si les cadres de l’Armée danoise ont bel et bien été avertis de la possibilité d’une invasion, aucun déploiement de troupes n’a été ordonné sur le terrain, aucune tranchée creusée, aucun obstacle anti-char mis en place,… et aucune instruction transmise aux malheureux fantassins et marins danois sur la conduite à adopter en cas d’apparition-surprise de soldats, de tanks ou de navires de guerre allemands !
Quant à l'Aviation danoise, déjà squelettique et désuète, puisque essentiellement composée de quelques dizaines de chasseurs biplans Gloster Gauntlet et Hawker Nimrod irrémédiablement démodés, et de Fokker D.XXI certes monoplans mais à train d'atterrissage fixe et en conséquence largement inférieurs à leurs adversaires allemands, celle-ci n’a même pas été autorisée à disperser ses rares appareils qui, en conséquence, vont donc presque tous être pulvérisés au sol dès les premières minutes de l’offensive…

Aucun commentaire:
Publier un commentaire