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| Le Yorktown en réparations, 29 mai 1942 |
... même s’ils bénéficient, grâce à leurs services de renseignement, d’une bonne idée sur les intentions et la composition des différentes forces japonaises engagées dans le Plan MI, les Américains se retrouvent néanmoins, après la perte du Lexington, à deux porte-avions - ceux de Halsey - contre quatre, vu les dommages subis par le Yorktown en Mer de Corail
Arrivé à Pearl Harbor le 27 mai, le malheureux porte-avions du contre-amiral Fletcher a en effet été aussitôt inspecté par les ingénieurs, lesquels ont pronostiqué… trois mois d'immobilisation complète !
A deux contre quatre, la partie semble injouable, mais Nimitz décide alors de tenter le tout pour le tout : sur son ordre, plus de 1 400 ouvriers - la quasi totalité des effectifs disponibles - envahissent le Yorktown et, travaillant jour et nuit, sans le moindre plan, soudant par ici, découpant par là, formant les tôles à la masse, vont réussir à le réparer en moins de 72 heures.
Le temps de le ravitailler en mazout, et de le doter d’un groupe aérien de complément - immense avantage dont disposent déjà les Américains par rapport à leurs adversaires - et le Yorktown sera donc lui aussi prêt à prendre la route de Midway pour y rejoindre le Hornet, l’Enterprise, et la bataille qui s’annonce.
Une bataille que chacun imagine évidemment menée par nul autre que Halsey lui-même…
Arrivé à Pearl Harbor le 27 mai, le malheureux porte-avions du contre-amiral Fletcher a en effet été aussitôt inspecté par les ingénieurs, lesquels ont pronostiqué… trois mois d'immobilisation complète !
A deux contre quatre, la partie semble injouable, mais Nimitz décide alors de tenter le tout pour le tout : sur son ordre, plus de 1 400 ouvriers - la quasi totalité des effectifs disponibles - envahissent le Yorktown et, travaillant jour et nuit, sans le moindre plan, soudant par ici, découpant par là, formant les tôles à la masse, vont réussir à le réparer en moins de 72 heures.
Le temps de le ravitailler en mazout, et de le doter d’un groupe aérien de complément - immense avantage dont disposent déjà les Américains par rapport à leurs adversaires - et le Yorktown sera donc lui aussi prêt à prendre la route de Midway pour y rejoindre le Hornet, l’Enterprise, et la bataille qui s’annonce.
Une bataille que chacun imagine évidemment menée par nul autre que Halsey lui-même…
3 commentaires:
Bonjour,
excellent blog comme toujours.
Le plus drôle c'est que les ingénieurs de l'arsenal prévoyaient plusieurs mois de travaux en respectant les procédures (évaluer les dégâts, proposer des modifications , faire des devis, des plans, dessiner des pièces, éditer des ordres de Fabrication et de la paperasse en 4 exemplaires) ....en laissant une armée de contremaîtres et de soudeurs-riveteurs en faire à leur idée avec la simple directive"démerdez vous comme vous voulez du moment que ça marche et le plus tôt sera le mieux" le délai a fondu d'un facteur X20....
Il est vrai que 1400 ouvriers bossant en 24X24 çà abat du boulot
Bonjour,
Les épisodes sont passionnants, merci !
Juste une coquille, la photo est de 1942, pas 1945 (cf Wikipédia de la bataille de la mer de Corail).
C'est corrigé, merci
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